路亚轮和纺车轮哪个更适合使用纺轮？

路亚渔线轮分为滴水式渔线轮和旋转式渔线轮，但根据笔者个人的看法，当使用鲈鱼等大型海鱼作为路亚的目标鱼时，旋转式渔线轮是最合适的。

为了解释滴水式渔线轮和旋转式渔线轮哪个更适合诱饵鲈鱼，我们需要对两者进行详细比较：

1、在铸造性能方面。 水滴式绕线轮更适合抛投重饵，而旋转式绕线轮则适用于轻饵和重饵。 对于路亚鲈鱼来说，由于我们使用的饵料重量基本都在15克到50克之间，理论上滴水轮和旋轮在投掷此类饵料时没有本质区别。

但就投掷距离而言，由于水滴轮需要提前调整轮轴的转速以匹配出水速度，在这种情况下，虽然轮轴的转动阻力很小，但仍会导致水滴轮难以远距离投掷。 有一点点缺点，但是差别不会很明显。

从铸造精度来看，水滴轮更有优势。 要解释其中的原因，我们需要对比一下投饵后两个轮子的刹车方式。 如果我们用同样的力来投掷鱼饵并使其停在某个点上，旋转轮就会通过用食指按压线杯来停止线。

这种方法可以让饵料在空中紧急刹车，但是空中飞翔的饵料在紧急刹车的情况下很难准确的落在标点点上； 阻止滴水轮退出线的方法是用拇指捏住线。 根据手指施加的压力不同，线杯受到不同的制动力，让鱼饵在空气中减速，然后逐渐下落，因此投滴的精度更高。

利用滴水轮的这种性能，一些专家甚至可以将诱饵准确地扔进碗中，但当改用纺车时，几乎没有人能达到这个水平。

从实用角度来看，海水路亚和淡水路亚对于抛投精度的要求是不同的。 淡水鱼饵常以某处树桩、桥洞或草窝为标记点，对抛投精度要求极高。 ，而海水路亚需要将饵料投掷到一般范围，不需要投掷得很准确。 因此，用滴轮抛投的精度要优于旋轮，这对于诱饵鲈鱼来说意义不大。 。

2.关于炸线。 对于高手来说，控制纺车和滴水轮时，要炸线并不容易。 但对于新手来说，由于对滴水轮制动装置的调节方法、线轴缠线量、抛线技术等缺乏了解，在使用纺车时很难熟练掌握。 用滴水轮铸造时，爆线现象是不可避免的。 不过，随着操作熟练程度的提高，这个问题是可以得到改善的。

我们在诱鲈鱼的时候，多采用强度高、线径细的PE线。 当PE线安装在滴水轮上时，由于它不具有延伸性，一旦钓到大鱼或者钓底，线杯外层的PE线就会切入滴水轮的内层。整根钢丝受到强力拉力。 再次抛投时，切入内层的鱼线会带出部分线球，造成“炸面”甚至“射击”。

使用纺车时基本不会出现这种现象。 因此，如果钓鱼者想要使用PE线来诱鲈鱼，最好与纺车一起使用。

3、关于控鱼能力。 对比两个轮子的钓鱼力，由于纺车通过线杯支架的转动将鱼线卷入线杯中，支架外的鱼线与支架内的鱼线形成90°角，导致力量丧失；

滴水卷轴将线通过线轴直接卷入线杯中。 理论上来说，滴水轮的钓鱼力应该更大。 但对于路亚鲈鱼来说，20斤以上的钓力就足够了。 这个渔力值对于正规厂家生产的纺车来说根本不是问题。 所以纺车在渔力方面并不一定有明显的劣势。

实战中，无论是滴水轮还是旋转轮，如果钓到非常大的鲈鱼，即使我们锁漏，当鱼的拉力超过轮的最大拉力值时，鱼将继续离开线。 有时它甚至可以将整根绳子从轮子中拉出，导致杯子变干净。

这种情况，在使用纺车时，可以用手握住线杯，强制制动，避免连续断线。 但是，如果你使用的是水滴轮，那就无能为力了。 就算把线杯压死也无济于事。 最终的结果很可能是一个干净的杯子。

综上所述，笔者个人认为路亚鲈鱼更适合使用旋转轮。 当然，喜欢并且擅长使用滴水轮的钓鱼者则是另一回事了。

在选择纺车路亚时，必须重点关注以下几个方面：

(1)必须使用海水纺车。 市场上很多纺车都是淡水轮，没有防锈轴承。 使用此类轮子进行海钓时，海水可能会因波浪或其他原因进入轮子内。 一旦海水进入轮子内部，轮子很快就会因轴承腐蚀而报废。

(2)工程塑料制成的低端纺轮难以承受鲈鱼等大型海鱼的冲击。 诱饵鲈鱼所用的纺车应该是全金属或碳材料制成的中高档纺车。

(3)大直径、宽线杯轮更有利于铸造时出线，在远距离铸造时更有优势。

(4)线杯外缘带有倾斜角度的轮子更有利于抛投时顺利出线。

(5)摇臂的平稳性和力释放的平稳性是检验车轮质量的重要指标。 这个指标与轮子上安装的轴承数量、刹车材料以及力释放的设计有关，而这些因素都直接决定了轮子的价格。

(6)轮的重量与钓鱼时的劳动强度有关。 轮子越轻，使用起来越舒适。

(7)诱鲈鱼用的轮子以3000～4000型为最佳。 3000型车轮可用1.5号至1.75号PE丝缠绕150米左右，4000型车轮可用2号至2.5号PE丝缠绕150米左右。

4.路亚轮的保养。 车轮的保养对其使用寿命有着至关重要的影响。 保养良好的车轮可以使用十年以上，而从不保养的车轮可能只使用两三次就报废了。 因此路亚海鲈，大家要注意车轮的保养。

车轮保养分为日常保养和定期保养。 日常维护是指每次使用后采取的非拆卸维护方法； 定期保养是指使用一段时间后，或每年冬休渔期间采取的分解保养方法。

(1)日常维护。 每次海钓结束后，应在水龙头下冲洗轮子，并用毛巾反复擦拭，以确保洗掉溅在轮子上的盐渍。 冲洗时应注意三点：一是不得拆卸砂轮，不得拆下螺纹杯，以免水进入砂轮内部； 第二，只能冲水，不能泡水。 如果将车​​轮直接扔进水盆里浸泡，水就会进入车身； 三是重点冲洗螺纹杯支架上的螺纹轴承，每次冲洗干燥后在轴承周围滴少量润滑油，通过反复收放螺纹使轴承旋转，使润滑油可以进入轴承间隙，起到防锈和润滑的作用。

(2)定期维护。 渔船使用一段时间后，必须根据使用频率和强度进行彻底拆卸、清洗、上油。 这种全拆式保养原则上每年至少进行一次，可委托厂家或渔具店的专业人员来完成。

如果你对自己的动手能力有信心，自己也可以做。 但在拆卸一些高档渔轮时，为了避免重新安装时出现问题，可以在拆卸时将零件按顺序放置，组装时按相反顺序操作。 方式。 此外，您还可以使用相机或手机的视频录制功能来记录拆卸步骤，以便于组装时查看。

Tags：车轮 轮子 水滴 保养 轴承