图解带壳羽毛漂制作过程

近年，浮标行业发展迅速，有各种各样的款式给到我们钓友，在选择时，让我们眼花缭乱。便宜的大概10元左右，贵的就不用讲了，300元以上，价格不等。实际上，一直以来，浮标好坏，真正不好去分析它的价值。我个人的理解是，用着顺手，用着自信，能读懂浮标的信号，且能上鱼，这就是浮标的价值体现了。

每个钓鱼人对浮标的喜爱之情，都无需过多阐释，利用夜晚以及周末的空闲时间，自己动手制作了几只以孔雀翎为材质的，拿来和大家分享：

常用工具

我的DIY浮标的步骤如下：

1、选材方面，当下DIY材质的料种类繁多，有南狄，有巴尔杉木，有纳米材质，还有北方的芦苇，以及孔雀翎等。我所选用的是孔雀翎，其平均直径为0.6毫米，用刀片去壳处理后，两半合口，再取其另外两半合口。待其干燥后把合口后的两半粘到一起，此时就形成了4半，也就是大家常说的4核。同样的道理，再制作一个同样尺寸的4核，如此便有了8核。若达不到你想要的直径，就可以进行下面的程序了。在那众多的拼数之中，存在着像16拼、32拼、64拼这类情况，当然啦，浮力这种情况的大小是取决于多拼的厚度的，拼数越多，展露在外的口数量就会越多，并相应地对那种手工打磨的功夫提出考验了，见下图：

2、利用砂纸进行磨平操作之后，于其正中间借助铅笔绘制出一条平均线，此平均线的用途在于后续的下漂尾以及漂脚，接着使用刀具顺着平均线切出凹槽，随后把两半进行合口，再将钢针放置到凹槽当中，运用线缠绕时要留意力道，既不能过紧也不可以过松，之后按照顺时针方向转动钢针，接着再按照逆时针方向转动，直至浮标的尾、脚恰好能下到里面，此时再涂抹胶水进行粘合就完成了，通常情况下我都是在晚上完成尾脚的粘合工作，到了第二天晚上才开始开展下一步流程。大致的漂型能够依据自身需求去做，当然DIY也是能够拥有自身特性的，还能够去模仿当下市面上流行的漂身。使用刮胡刀片削出大体的形状，要留意别削得过多，接着用800目或者600目砂纸打磨初型。在越趋于完美的时候砂纸越要选用细一些的（缘由是粗粒砂纸打磨过后，孔雀翎材质的表面会出现毛边，细砂恰恰达成了这一点）。

3、上述程序完结以后，你能够拿着这几只浮标随时随处去观察了。手工打磨后的漂身历经时间的演变，漂身会发生形变，有的部位会鼓起来，有的部位会凹进去。在手中转动尾脚会察觉到七扭八歪，全然不同心。这到底是怎样一回事呢，孔雀翎跟其他材质的差异也算是其中一个区分要点。因为是手工打磨，手的力度难以把控，有的地方力气用大了图解带壳羽毛漂制作过程，凹进去的程度就多些，有的地方力气用小了，凹进去的程度就少些。再加上孔雀翎材质密度较大，受力不均衡后，局部弹性呈现各样变化。要用真正的方式把浮标的漂身彻底无误地校正成同心通体的状况，我自行解决的办法是，拿在手中一旦察觉到有变化就行使用砂纸打磨处理一番，这里就对耐心有所要求了，有时呢，得用上一周或者比一周更长的时间才行。

4、整体校正达标准后，方才开启上漆环节。鉴于纯手工浮标制作数量稀少，为防止漆料出现浪费情况，前3至5遍漆期间，运用的是刮漆方式。所采用的是汽车清漆，搭配固化剂以及稀料，其比例为2:0.5:1。每一遍漆干燥之后，均需借助1500目或者2000目砂纸予以打磨。如此这般处理，目的在于更优地促使标体减轻重量，进而发挥出浮力大的功效。上漆之时，从脚部至尾部进行，下次则从尾部至脚部开展，这般能够让漆附着得更为均匀且牢固。大约4遍漆之后，便着手进行装饰工作，诸如：对肩脚予以修饰，转印你亲手制作的浮标的名字等等。要等到它充分干燥之后，浸漆两次才行得以达成。（当然，你必须依据所见到的漆膜厚度大小去确定次数）忘掉了一点介绍，在这儿补充一下，在处理漆面的进程当中会出现气泡，务必要用砂纸耐心地处理妥善，否则会对你下次上漆的效果造成影响的。

5、倘若期望自身的浮标能更亮些，能够采用汽车的抛光蜡，或者运用釉来进行抛光，如此一来便会更完美了。

这次孔雀翎浮标对我而言是挑战，前两年做过，不是打磨时变形，就是尾脚部位歪。这次挑战能静下心，凭借耐心终于有进步，DIY最大乐趣是自己动手，做出想做的那种，真的开心，有满足感，有挑战感。真心希望D版伙伴们多做出精彩，做出钓鱼人为实用、适用于己的宝贝和大家分享。最后祝大家新年快乐！

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