北京今年创建72条“美丽乡村路”共计225公里

三年来大修农村公路1600公里

全市农村公路养护率达到100%

目前，全市农村公路总里程12976公里，占全市公路总里程的近三分之二。 近年来，北京着力推动农村公路建设、管理、养护、运输全面协调发展，大力推进“四好农村公路”建设。 同时，与脱贫攻坚、乡村振兴、特色旅游有机结合，助力新时代乡村振兴发展。 2018年，“四好乡村路”建设被纳入乡村振兴战略。 三年来，累计检修农村公路1600公里，中级以上公路比例持续保持在90%以上。 全市农村公路养护率达到100%，实现了“每条路都要养护、养护到位”，路况水平良好。 而且还在逐年上升。 目前，全市近4000个建制村已全部按照“村委会距车站2公里以内”的标准接入公交车。 在全国率先实现“村村通柏油路”、“村村通公交车”、“村村通公交车”。 “乡村快车”。 通州区、顺义区荣获全国“四好农村路”示范县称号，怀柔区荣获首批全国城乡交通一体化示范县称号。

为进一步改善我市农村道路面貌，全面提升农村道路服务水平，市交通委、市农业农村局联合印发了《北京市美丽乡村道路创建活动实施方案（2020-2020年）》 2022年）”，计划从2020年开始，本市将按照“夯实公路基础、美化道路环境、提升服务质量、推动乡村振兴”的工作思路，结合美丽乡村建设乡村和连续三年“真实、安全、绿色、美丽”的创建标准。 每年完成美丽乡村道路创建200公里； 到2022年底，每个乡镇至少拥有1条农村示范路。

2020年，我市共创建美丽乡村公路66条总长226公里，最终评选出15条最美乡村公路总长60公里。 今年，我市紧紧围绕“建好、管好、护好、运营”农村公路目标，持续打造美丽乡村公路。 全市10个郊区共打造美丽乡村公路72条总长225公里。 在此基础上，经过进一步筛选，最终评选出17条“最美乡村公路”共88公里。 其中，通州、顺义、密云、平谷、房山、昌平、延庆区各2家，怀柔、大兴、门头沟区各1家。 截至目前，全市已创建美丽乡村公路138条共451公里，评选出32条“最美乡村公路”共148公里。

2021年全市“最美乡村公路”榜单

今年“拓宽窄路”175公里

全面推行“路长制”

2025年建成美丽乡村公路1000公里

今年以来，市交通运输部门按照交通运输部和北京市的工作部署，全力推动“四好乡村路”建设高质量发展，制定了专项规划和维护管理方法，强化顶层设计； 加强农村公路建设和养护汉石桥湿地，促进农村公路建设。 升级道路； 深化农村公路管理维护体制改革，全面推行农村公路“路长制”，进一步加强农村公路建设、管理、养护和运输，为乡村振兴提供坚强保障。

为进一步提高农村道路服务水平，消除道路运营安全隐患，2019年起，本市对道路宽度小于5米的农村道路实施“窄路拓宽”工程，包括列入《北京市推进“四个”建设好农村公路的实施意见》和“十大工程”。今年10个远郊拟实施“窄路拓宽”170公里，创历史新高同时，规范整顿全市550余条农村公路限高限宽问题，进一步提升农村公路安全服务水平。

为进一步加强农村公路养护管理，2020年起，我市将全面推进农村公路“路长制”管理机制的实施，推动农村公路养护管理从行业行为向政府转变行为。 目前，全市已设立各级“路长”2756名，并陆续设立“路长制度”公示栏； 辖内10个有农村公路的远郊出台了“路长制”实施方案和考核办法，确保本区农村公路“路长制”制度落到实处。 通州、延庆开发了“路长制”APP软件，通过信息化手段推动“路长制”的实施。

同时，市交通部门制定了“四好农村路”建设发展规划、农村道路养护办法、农村交通设施规划设计标准等规章制度，规范了日常养护。农村公路建设与管理，农村客运站规划设计。 、进一步加强农村公路建设、管理、养护和运输。

“十四五”期间，市交通运输部门将重点实施“八大工程”，补短板、促发展、助增收、改进服务、强化管理维护、注重示范、夯实基础、确保安全，持续推进农村公路高质量发展。 高质量发展。 到2025年，5米以下乡村道路全部实施“窄路”，改造一批乡村旅游瓶颈道路； 创建1000公里美丽乡村道路，基本形成内外连通、安全舒适、整洁美丽的道路。 、农村交通网络优质服务。 到2035年，全面建成质量高、网通、服务优、路美的农村公路网，实现城乡道路交通基本公共服务均等化，为交通强国建设提供有力支撑。

农村公路服务水平不断提高

“公路+”发展模式助力乡村振兴

近年来，10个远郊区精准施策、多措并举，推动农村路网里程不断增加、路网密度不断提高、辐射能力不断增强、服务水平不断提升。 他们为带动乡村旅游、建设农业基地、创建特色小镇、促进产业繁荣、实施美丽乡村建设等方面提供了强有力的交通支撑。 目前，覆盖面广、通行能力强、配套设施齐全、产业带动力强的农村路网日趋完善。 不仅为村民出行提供了便利条件，还探索了“道路+特色产业”、“道路+乡村旅游”、“公路+景观”等发展模式，为乡村振兴提供新动力。

平谷区致力于道路养护维修，改善道路面貌，增强服务能力，促进经济产业发展。 平谷区两条“最美乡村路”夏大路和瓜家峪路，分别是从夏各庄镇大岭后村和大花山镇瓜家峪村通往外界的唯一道路。 也是当地的苹果、柿子、红枣等经济作物。 对外交通的必由之路。 大令后村地处京津冀三省市交界处。 被誉为“鸡鸣三省村”，2019年入选第二批国家森林村； 瓜家峪村先后被评为中国最具魅力休闲乡村、北京城最美乡村等。为进一步带动当地旅游业发展，让农民致富，平谷区公路局对两座村进行了拓宽和修缮。道路实施“白改黑”，由水泥路面改为沥青路面，同时完善标志、标线等安全防护。 设施和新公交线路的开通，解决了村民和游客的出行困难，也为区域旅游和经济发展提供了重要的交通保障。

顺义区大力发展“公路+旅游”，推动乡村公路与旅游产业融合发展。 顺义区两条“最美乡村路”环库路和花花港路均位于阳镇。 镇内有寒石桥湿地、国际花卉港等著名旅游景点。 两条公路分别环绕两个景区，保证了旅游旺季交通畅通。 环库路全线呈U型，环绕湿地水库。 道路环境优美。 同时，道路与沿线村庄的森林、农田景观相结合，形成“湿地-村庄-田园”布局，也带动了沿线村庄休闲农场、民宿的发展。 以及农家乐、农业体验基地等旅游文化。 早年，花花港路只是一条普通的村级公路，路面狭窄，破损严重。 2007年，随着北京国际鲜花港工程的竣工，鲜花港路同步升级改造，达到二级道路等级标准。 沿线设有大型停车场和10个公交车站，为市民出行游玩提供便利，每年吸引游客20人次。 参观人数超万人次，还联动周边村庄打造休闲农场、农业体验基地等配套服务项目，促进当地经济繁荣。

密云区充分发挥自然环境和资源优势，带领村民大力发展中国蜜蜂，“道路+特色产业”助力乡村振兴。 中华蜜蜂被农业部列为国家畜禽遗传资源保护物种，被誉为“蜂中大熊猫”。 密云区两条“最美乡村路”分别是西黄路和枫溪路。 目前，西黄路所在的石城镇黄峪口村已成立北京黄峪口村养蜂专业合作社； 枫溪路所在的冯家峪镇溪口外村修建的悬崖上，悬挂着600个蜂箱，共计15000多只蜜蜂，这在全国尚属首例。 最大的中华蜜蜂悬崖养蜂场，也是中华蜜蜂保护区的核心区域。 密云区2018年对西黄路进行拓宽、扩建，加强防护工程设施建设，有效提高了道路的承载能力和运营安全。 同时，依托米关路拓宽、新建大观桥等有利交通条件，大力发展民俗旅游，结合中国蜂科馆，利用科普文化、观光、休闲、互动体验等打造“中国蜜蜂生态观光谷”，实现公路与旅游、公路与特色产业深度融合，为乡村经济提振提供了出路。 为发展注入了不竭动力。

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