俄罗斯陆龟 美国新一代绕月飞船“猎户座”任务全部完成

猎户座飞船成功返回

返回地球时俄罗斯陆龟，“猎户座”飞船返回舱采用了“漂浮”着陆方式。 具体来说，它首先利用弹弓借助月球引力以每秒约11.176公里的第二宇宙速度返回。 和弹道轨迹，下降到距地面约6万米的高度，然后以一定仰角弹起，到达约9万米的顶峰，然后以抛物线溅入海中。

猎户座是徒劳的

之所以采用如此复杂的返回路径，一方面可以降低航天器在大气层中的减速过载和表面温度。 毕竟，登月飞船是以第二速度返回的。 与每秒7.8公里的第一宇宙相比，高速返回的近地轨道航天器对宇航员的影响更大，而且直接返回也需要更多的燃料来制动。 不过，采用“漂浮”方式，宇航员每次只会承受4G的超载。

当然，另一方面，“失败”也能让“猎户座”返回舱更加准确地着陆。 据猎户座导航和控制子系统经理克里斯·马德森介绍，在阿波罗任务期间，飞船直接进入地球大气层，在着陆前需要飞行2880公里，需要美国海军驻扎在多个偏远的溅落地点。 军舰。 猎户座可以飞出进入点8890公里，让飞船更准确地溅入大海。

其实，“猎户座”这次的着陆方式有点像我们嫦娥五号月球样本的返回舱“漂流”。 当时，它还以第二宇宙速度从月球飞回来，撞上了7000公里的“太空水漂”，速度从每秒近11.2公里降到了每秒不到7.9公里。

不过，这并不是嫦娥五号返回舱第一次被打造。 早在1968年，苏联“探测器5号”就带着俄罗斯陆龟、粉虫、植物、种子、细菌等生物从月球轨道返回。 那时，发生了“水漂”。 不幸的是，它并不准确，最终溅落在印度洋，距离预定目的地哈萨克斯坦数千英里。

苏联五号探测器

探测器 5 号返回舱溅入印度洋

不仅如此，“阿波罗”号飞船返回时，也进行了“飘浮”操作，但并没有跳出大气层重新进入，而只是“升空”。 成功的关键是用飞船上的计算机控制再入角度。 如果角度太小，很有可能直接“漂移”到外太空。 如果角度太大，就会变成弹道再入，无法“漂浮”。

阿波罗11号返回舱

所以这就是一门“细微差别千里之外”的艺术。 嫦娥五号确实是第一个完全成功的，现在“猎户座”飞船是第二个。 有趣的是，在绕月过程中，“猎户座”进入的远逆行轨道也是嫦娥五号轨道飞行器所走过的“路径”。 然而，嫦娥五号轨道飞行器距离月球表面约7万公里。 逆行轨道，而“猎户座”飞船的轨道约为9万公里。

我们之所以将嫦娥五号与“猎户座”飞船进行比较，并不是因为有辛酸，也不是因为我们不明白嫦娥五号不是载人飞船，而是因为现在回过头来看，我们发现嫦娥五号是载人飞船。 e 5确实做了很多开创性的工作。 我们嫦娥四号是人类第一艘实现月球背面软着陆的飞船，嫦娥五号是人类历史上第一艘完成从地球到月球完整过程的无人飞船，而从月球到地球。 航天器方面，尽管美国六次成功登月，但在阿波罗11号之前，从未完成过从地球到月球的完整往返。 因此，从某种程度上来说，嫦娥五号的成功标志着我国已经掌握了载人登月技术，也是有道理的。

嫦娥五号轨道飞行器

大家要注意的是，“猎户座”只是绕月飞行的航天器，而不是登陆月球的航天器。 它与当年的“阿波罗”号飞船不同。 它没有自己的月球着陆器，但需要一艘“星舰”绕其运行。 对接月球轨道并充当月球着陆器和上升器。 以目前“星舰”的进度，尚未进行首次轨道飞行。 要进化到可以载人登月的地步，2025年可能还不够。 这意味着美国载人重返月球“三号任务”的“阿尔忒弥斯”可能要再次推迟。

猎户座拍摄的地球、月球和火船同框镜头

这真的很少见

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