特斯拉新一轮降价搅动中国新能源汽车市场

“这款小鹏G9便宜了一万元，但不是折扣，是库存车折扣。” 8月31日，上海一家小鹏汽车专卖店的工作人员告诉上海证券报记者。 记者走访了多家新能源汽车公司专卖店。 尽管许多商店不承认大幅折扣，但他们会告知库存车辆特价和限时优惠等降价信息。 “最近价格应该有所调整，因为现在是汽车市场淡季。” 一位与华为合作的商店的工作人员告诉记者。

8月14日，特斯拉中国宣布，特斯拉Model Y长续航版和高性能版售价各下调1.4万元。 虽然特斯拉Model 3的售价并未直接下调，但特斯拉也推出了限时8000元的保险补贴。 两天后，即8月16日，特斯拉中国官网公布，特斯拉新款Model S和Model 3的售价

特斯拉CEO埃隆·马斯克认为，虽然大幅降价给特斯拉毛利率指标带来压力，但特斯拉仍会通过牺牲毛利率来促进销量增长。

汽车行业资深分析师梅松林表示，国内新能源汽车新一轮价格战不可避免。

据不完全统计，8月份以来，国内数十家车企推出了新一轮的优惠促销活动。 此前声称“没有降价计划”的理想汽车再也坐不住了。 8月30日，理想汽车宣布，为庆祝理想汽车L系列车型交付一周年，交付量突破25万辆。 销售时间为8月30日至9月30日。新订购理想L9、L8、L7任意一款车型鲶鱼效应，并通过合作保险机构购买车险，即可享受1万元保险补贴。

同样在港交所上市的新动力车企蔚来汽车，将折扣放在了补充能源方面，推出限时购车折扣政策。 8月份支付押金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30次免费换电优惠。 体验券。

中国汽车市场竞争激烈程度持续加剧。 对比各车企2023年全年销售目标数据，截至7月，销售完成率最高的车企比亚迪、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团均仅在50%左右。 上汽汽车和长城汽车分别仅完成34.53%和32.45%，而蔚来、小鹏汽车和零跑汽车的完成率均不足30%。 蔚来、零跑、小鹏汽车等企业实现年度目标很难，而大力士等企业实现年度目标更是难上加难。

在毛利率方面，国内新能源汽车企业也面临着较大的压力。 财报数据显示，比亚迪上半年毛利率为20.67%，理想汽车毛利率为21%，暂时超越特斯拉（近20%）。 此外，蔚来汽车毛利率为8.6%，小鹏汽车为-8.6%，多家车企毛利率为负。

“即便净利润、毛利为负，车企也会打价格战，以价换量。” 一位汽车行业分析师向记者指出，国内新能源汽车行业仍处于快速发展期，渗透率有望持续提升。 对于企业来说，抢占市场份额是发展的必要条件。 同时，随着销量的大幅增长，企业未来扭亏为盈的可能性也将增大。

记者近期调研采访了解到，新一轮降价正在整个新能源汽车行业蔓延。 许多企业尽管利润出现负值，但仍不断降价，以求在激烈的竞争中保持市场份额。 “赔钱、赚钱”已经开始产生影响。 相关行业的上市公司。 多位业内人士告诉记者，销量的增长不能通过价格战来实现。 中国车企除了加大研发力度提高产品和服务竞争力外，还必须积极拓展海外市场增长点，寻找新的“蛋糕”。

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