四平贴吧 四平市开展非法营运三轮车专项整治行动取得重要阶段性成果

（一）依法开展三轮车专项整治，全面取缔三轮车非法运营，是大势所趋、人心所向。 三轮车违法运营问题由来已久，情况复杂。 此次三轮车专项整治，是对政府治理能力的一次重大考验，也是一场关系民生问题的攻坚战。

依法开展专项整治、取缔非法经营三轮车，是维护正常道路交通秩序、保障人民生命财产安全的必然选择。 据公安、交通部门掌握的信息，目前市区约有5000辆三轮车（包括残疾人代步车）非法运营。 一切载人运营的三轮车未经任何部门批准，没有合法的客运手续，违反了中华人民共和国《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》的规定、《吉林省城市公共客运管理条例》属于违法经营，严重扰乱城市公共客运市场秩序。 同时，三轮车违规运营也存在诸多安全隐患。 因此，为了维护正常的道路交通秩序，保障人民群众生命财产安全，必须禁止非法运营三轮车。

依法开展专项整治、全面取缔三轮车非法运营，是四平市政府服务人民、回应人民心声的有力举措。 三轮车问题成为社会关注的焦点。 广大市民通过网络、信件、微博、短信等方式向公安、交通等部门提供意见和解决方案，表达了对三轮车进行专项整治、取缔三轮车违法运营的强烈愿望。 和要求。 同时，全国人大代表、政协委员多次提出这方面的议案和建议，市政府巡视办也及时将四平贴吧反映的相关问题报送市政府。政府常务会议进行研究讨论。 市委、市政府顺应人民群众意愿和时代发展要求，果断作出开展三轮车专项整治的决定，得到了广大群众的好评和支持。 这在四平历史上是绝无仅有的。

依法开展专项整治、全面取缔非法经营三轮车，不仅关系到千千万万三轮车从业人员的生活和就业问题，更关系到政府形象。 这项工作涉及面广、影响大、问题复杂。 可谓一招牵一发而动全身。 这次三轮车整顿是在市场经济规则下找到的一条路径和方法。 各相关部门面对困难和问题，顶住压力，敢于担当，坚定信心，团结协作，多管齐下，多措并举，逐步完成任务。 各阶段整治的预期目标是坚决彻底打赢这场攻坚战。

（二）民无信不立，政无信不兴。 落实承诺，需要始终如一的决心、攻坚克难的执行力、真正回应民意民意的责任感。 此次三轮车专项整治，紧扣目标，持续发力。 它以科学化、精细化、人性化、高效实施，赢得了人民群众的信任和支持。

加强领导，大力推进。 市长石国祥高度重视三轮车专项整治工作，先后组织召开市长办公会议、专题会议、常务会议，研究三轮车专项整治工作的措施和方法。 为保障专项整治工作正常开展，市政府成立了以市委常委、常务副市长魏启生为组长，张副市长为三轮车专项整治领导小组。凯明、陆峰、王宇为副组长。 领导小组负责三轮车专项整治工作。 、取缔三轮车违法运营，及时研究解决三轮车专项整治过程中出现的问题。

进行家庭调查以找出底线。 按照属地管理原则，铁东区、铁西区政府、经济开发区、红嘴开发区负责组织街道、社区对三轮车从业人员进行入户调查和登记，摸清三轮车从业人员基数。 为制定整治方案，取缔三轮车违法运营提供可靠依据。

制定计划，有序推进。 经过充分讨论、论证、反复修改，市政府常务会议研究通过，印发了《四平市人民政府三轮车专项整治工作方案》，将三轮车专项整治工作分为宣传动员四部分、集中整顿、巩固提升、严格查处、打击。 本阶段计划用一年时间实现全面取缔三轮车非法运营的目标。

科学谋划，周密部署。 一是组成考察团，赴铁岭、松原等地学习考察三轮车监管经验。 二是通过调研、论证、召开听证会等方式，反复征求各方意见和建议。 三是实施三轮车专项整治联合执法。 抽调公安、交通、残联、交警、交通管理、城管等部门和单位的240名执法人员组成8支执法队伍。 铁东区、铁西区分别安排4支执法队，上路执法。

落实责任，密切配合。 按照《四平市人民政府三轮车专项整治工作方案》的要求，各部门认真落实各自职责，细化分解任务，分工负责，各司其职，积极推进工作，谈总体情况，并没有推脱。 工作中，各部门积极配合，听从命令，听从指挥，敢于担当，勇于承担责任。 三轮车专项整治行动强力推进。

广泛宣传、全面启动。 专项整治开始前，市委宣传部根据整顿方案要求制定了宣传方案，组织新闻单位开展集中宣传动员。 在各大媒体和相关单位的共同努力下，形成了强大的舆论攻势，使其家喻户晓、家喻户晓。

增强运输能力，满足需求。 去年以来，市区恢复公交线路2条，新增公交线路1条，调整公交线路3条，延长公交线路3条，新增公交站点80个，公交车109辆四平贴吧，公交车30辆。社区公交车已投入上路运营。 两区免费投放2000辆绿色环保自行车，进一步解决公共交通通达深度和盲区问题。 城市公交里程达到235公里，主要交通线路公交通行率达到100%。 公共交通服务能力增强，群众出行问题得到有效缓解，为全面取缔三轮车违法运营、防止未来反弹创造了良好条件。

（三）关注民生，情感经营。 政府有关部门把握政策，区别对待，化解矛盾，解决问题，妥善安排三轮车从业人员，探索解决残疾人三轮车运输问题，树立亲民、爱民、爱民的政府形象。把为人民服务放在人民心中。

找到出路并妥善解决。 一方面，通过多方沟通协调，为从事三轮车作业的劳动者落实就业岗位4000余个。 另一方面，千方百计安排残疾三轮车工人就业。 一是市财政先行拨款，以残疾人就业保障金作为财政保障，自主发展残疾人社区公益岗位。 计划开发残疾人社区公益岗位400个。 二是通过纳入低保或增加低保，帮助部分残疾人解决生活困难。 三是通过公厕保洁岗位为残疾人就业。 四是通过早餐摊为残疾人就业。 在这些残疾人上班前，三轮车管理办公室将为每位残疾人发放600元的生活补贴。 五是140名残疾人要求增加低保待遇。 由于不符合低保调整政策，正在通过其他方式帮助他们解决问题。

为探索解决经济欠发达地区残疾人三轮车问题，经整治办研究决定，由市交警支队负责，市交通局资助，恢复三轮车原貌。残疾人出行所需的三轮车约300辆，并对其进行加固和喷漆。 仅允许残疾人自行出行，且不能用于操作。 同时，三轮车管理办公室正在与保险公司协商保险问题，以保护残疾三轮车骑手、车辆和行人的利益。

通过三轮车专项整治，增强了政府公信力，改善了城市形象，进一步提振了全市干部群众的精神面貌，凝聚了加速全面整治的强大正能量。振兴四平，创造更加和谐、幸福、美丽的四平。 向我们走来。

（徐文林撰）

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